Verdammt lang quer.......

        

Walter Röhrl ( 7. März 1947 in Regensburg)

Walter Röhrl gehört zu den herausragenden Rallyefahrern der Motorsportgeschichte.

 Er war nicht nur zweifacher Rallyeweltmeister,

 sondern auch einer der erfolgreichsten deutschen Rennfahrer für Porsche bei diversen 24h-Rennen.

 

 

 Niki Lauda nannte ihn einst "ein Genie auf Rädern" und in Italien wurde er schon vor längerer Zeit zum "Rallye-Fahrer des Jahrhunderts" gewählt. In Frankreich erkoren ihn seine Kollegen im November 2000 zum "Rallye-Fahrer des Millenniums". In Italien wählte ihn eine Jury von 100 Motorsport-Experten aus der ganzen Welt zum "Besten Rallye-Fahrer aller Zeiten".

Aber er ist nicht nur Rallyefahrer (zweifacher Rallye-Weltmeister, vierfacher Monte-Carlo-Sieger – 1980, 1982, 1983 und 1984 –, insgesamt 14 Rallye-Siege bei WM-Läufen), er war auch erfolgreich in Rundstreckenrennen und hätte eventuell auch eine Formel-1-Karriere einschlagen können. Zudem konnte er seine vier Siege bei der Rallye Monte Carlo auf vier unterschiedlichen Fabrikaten einfahren. 1982 siegte Röhrl, als er sich im technisch unterlegenen Opel Ascona 400 gegen die allradgetriebenen Audi quattro durchsetzte.

Walter Röhrl stellte einst beim Pikes Peak International Hill Climb einen neuen Rekord (dieser wurde später von Ari Vatanen und Rod Millen unterboten) für die ca. 20 Kilometer lange Bergaufpiste des Pikes Peak auf.

1987 benötigte er auf einem rund 600 PS starken Audi Sport quattro S1 10 Minuten und 47,85 Sekunden.

Von 1988 und 1992 war Röhrl für Audi als Testfahrer tätig und trat spartanisch bei Rundstreckenrennen der Serien Trans-Am (zwei Siege), IMSA-GTO (Sieg im einzigen Rennen, an dem er teilnahm) und DTM (ein Laufsieg) an.

Zur Zeit arbeitet Röhrl als Repräsentant für die Firma Porsche.

Danke Walter

 

 

Einige Zitate von Röhrl:

 

"Querfahren gehört zum Leben eines Autos....."

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"Was ich für Perfektion hielt, hätten vernünftige Menschen als Wahnsinn bezeichnet."

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"Wenn du im Hintern spürst, was das Auto macht,ist es zu spät."

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"Wennst den Baum siehst in den Du reinfährst, hast`s Untersteuern.
Wenn Du ihn nur hörst, hast´s Übersteuern!"

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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. 

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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe

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Ich hab kein Interesse zu gewinnen mit einer Sekunde Vorsprung.

Es gibt ja Leute die sagen: "Das war ein richtig harter Fight, ich hab mit einer Sekunde gewonnen!"

ICH will mit 10min gewinnen. Das freut mich viel mehr!

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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

 

                                  

13.09.11